S.C.A.P. Tipo M |
Pertanto in circolazione sono molto rari gli esemplari di questa marchio, e per questo modello in particolare (Tipo M) se non si fosse conservata la totalità del suo lamierato originale, sarebbe stata un'impresa impossibile risalire alle dimensioni e alla linea della scocca.
Partendo proprio da questo "guscio" di lamiere riposizionate in modo corretto sul telaio, ho potuto eseguire prima il disegno scala 1:1 e quindi la costruzione materiale della scocca in legno, ricostituendo l'ossatura portante della vettura.