ritorniamo ora, dopo i modelli in legno (detti anche "master") ai restauri delle scocche in legno delle auto d'epoca. Quello che vi mostro oggi, è il restauro di una scocca in legno di una Bugatti tipo 40 del 1925. Ecco una foto della vettura così come mi è stata consegnata prima del restauro:
 |
| Bugatti tipo 40 (prima del restauro) |
Nelle foto successive potete vedere alcune fasi del restauro della scocca in legno, fino al ripristino finale:
 |
| Bugatti tipo 40 (inizio restauro legno) |
 |
| Bugatti tipo 40 (scocca con vernice protettiva) |
Come potete vedere, per eseguire un restauro a regola d'arte si deve salvare il più possibile le parti in legno originali della scocca, che possono ancora garantire la loro funzionalità, integrandole con legni nuovi.
Nessun commento:
Posta un commento